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大眾新能源汽車2016年投產 千億汽車產業群將現
發布日期:2019-07-02
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如今,一汽-大眾佛山分公司投產一年多了,在這一年多里,一汽-大眾佛山分公司已完成超過13.3萬輛整車生產,產值超過223億元,規模效應已經顯現。
一汽-大眾佛山分公司是一汽-大眾位于珠江三角洲地區的生產基地,成立于2011年。佛山工廠主要生產奧迪A3和大眾高爾夫7,與成都、長春組成一汽-大眾全國產能布局的鐵三角。 帶動上下游產業鏈2000億元 一汽-大眾新生產基地選址佛山,不僅是一個企業的落戶,而是整個汽車產業鏈的集群。一汽-大眾佛山基地1000億元的產值,上下游可以帶動2000億元的規模。 一汽-大眾佛山分公司總經理陳大鵬對記者表示,目前已有50多家核心零部件供應商進駐佛山,還拉動了廣東省20多家核心零部件供應商的供貨?!澳壳靶〉目偝?、焊接件、輔助材料都已入駐廣東省,甚至佛山境內。” 佛山項目二期正在施工建設。總投資額約153億元的佛山工廠二期工程在今年5月如期開工建設,計劃生產大眾和奧迪品牌最新產品和新能源汽車,預計2016年底完工并投產,2019年前達到設計產能年產量30萬輛。屆時整個佛山生產基地將具備每年60萬輛的產能。 自動化率超一汽 抓住建設產業帶大契機 作為珠江西岸機械制造產業帶的龍頭企業,一汽-大眾怎樣把機械裝備的先進研發力在佛山轉化?怎樣使佛山機械裝備制造技術直接與國際先進技術進行對接? 陳大鵬表示:“省、市領導,對一汽-大眾也提出了要求,在即將成立珠江西岸機械裝備制造產業帶的產業聯盟協會,一汽-大眾在要起到交流平臺的作用?!?nbsp; 目前,一汽-大眾佛山分公司已成較大的生產規模。陳大鵬希望以珠江西岸機械裝備制造產業帶的提出為契機,形成配套環境,吸引機械裝備研發機構進駐,從而加速完善全產業鏈布局。 記者 手記 留住人才從完善配套開始 “汽車產業要求人員流動性要小,企業培養一個機電技工和模修工要五年到八年。短短一兩年就流失了,會讓企業基礎實力有所削弱?!瓣惔簌i表示。 記者隨訪佛山幾家大型裝備企業,各企業的負責人在宣揚企業成績的同時,不約而同的談到一個隱憂——人才的高流動率。 當前,人們對生活品質和生活方式越來越重視,不僅重視工資高低,還強調生活環境?,F在新興產業、先進裝備制造業、高新技術產業的興起,需要更高層次的人才,也就需要更完善的配套。 “產、城、人”的融合代表著未來城市的形態,也是佛山在積極推進的戰略目標。留住人才的方法多種多樣,就佛山而言,首先發力點應該在園區的配套上,這就需要政府在推進產業園建設的同時,預留商住用地、配套完善生活娛樂設施、交通設施等。 陳大鵬希望在設定珠江西岸機械裝備制造產業帶目標的時候,把人才同步培養和培訓基地的建設一并納入,使配套能力和整體能力更協調。 上一頁:佛山汽車產業躋身華南三甲
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